Panele PV na torach tramwajowych w Krakowie 

Władze Krakowa rozważają innowacyjny projekt montażu paneli fotowoltaicznych wzdłuż torowisk i na przystankach tramwajowych w Nowej Hucie. Analizowany odcinek obejmuje 13,5 km torów oraz 38 przystanków, m.in. przy Placu Centralnym, Rondzie Czyżyńskim czy Kombinacie. 

Wstępne obliczenia pokazują, że instalacja około 900 paneli monokrystalicznych pozwoliłaby uzyskać blisko 420 MWh energii rocznie. Taka ilość prądu wystarczyłaby do zasilenia części tramwajów, infrastruktury przystankowej, a nawet fragmentu zajezdni. 

Koszt całej inwestycji szacuje się na ok. 1,5 mln zł, a prognozowane oszczędności mogą sięgać 75 tys. euro rocznie, co oznacza stosunkowo szybki zwrot poniesionych nakładów. Projekt wpisuje się w działania miasta na rzecz zrównoważonego transportu i poprawy jakości powietrza – szczególnie istotne wobec wprowadzenia od 2026 roku Strefy Czystego Transportu. 

Farmy PV na terenach pokopalnianych i zdegradowanych 

Polska dysponuje ponad 600 km² terenów zdegradowanych, które wymagają rekultywacji. Coraz częściej zamiast ich ponownego przeznaczania na cele przemysłowe czy rolnicze, wykorzystuje się je pod instalacje odnawialnych źródeł energii, w tym farmy fotowoltaiczne. 

Dawne kopalnie odkrywkowe i składowiska odpadów okazują się idealnym miejscem do budowy elektrowni słonecznych – mają duże powierzchnie, często znajdują się blisko sieci energetycznych i trudno je zagospodarować w inny sposób. Dobrym przykładem jest farma fotowoltaiczna powstała na terenach byłej kopalni węgla brunatnego w rejonie Konina. 

Szczególnie w Wielkopolsce tereny pokopalniane stopniowo zmieniają swój charakter – stając się ważnym zapleczem dla rozwoju energetyki odnawialnej.